Пандемія виявила, наскільки крихкими були автотранспортні ланцюги постачання. Коли заводи зупинялися, порти переповнювалися, а вантажівки не могли проїхати, увесь світ зупинявся. В один момент просто не вистачало робітників, щоб підтримувати стале функціонування, що призвело до значного скорочення виробництва — приблизно на 40%. Усі ці проблеми змусили виробників автомобілів та їхніх основних постачальників переглянути старі підходи до інвентаризації «точно вчасно», які вони використовували протягом багатьох років. Натомість багато хто почав швидше переходити на цифрові закупівельні платформи, ніж хтось очікував. Тепер більшість ремонтних майстерень переглядають запчастини онлайн не лише тому, що це зручно, а тому, що це необхідно для ведення бізнесу в непередбачувані часи.
Сучасні автомобілі потребують близько 1500 напівпровідників, що майже втричі більше, ніж у 2010 році. Це робить сучасні транспортні засоби дуже чутливими до перебоїв із постачанням чіпів. Числа також свідчать про серйозність ситуації. Лише минулого року через проблеми з напівпровідниками було затримано виробництво понад 11 мільйонів автомобілів у світі, згідно зі звітом McKinsey & Company за 2023 рік. І становище погіршується, оскільки спостерігається нестача й інших матеріалів. Літій для акумуляторів став значно складнішим для отримання — його доступність скоротилася на 300% з 2020 року. Дефіцит алюмінію призвів до підвищення цін на деталі, такі як рами, приблизно на 18%. Навіть спеціальні види гуми, що використовуються ущільнювачів, створюють труднощі для виробників. Усі ці пов’язані проблеми з ланцюгами постачання змусили механіків та керівників автопарків шукати запчастини в інших місцях. Багато хто тепер покладається на онлайн-маркетплейси, де можна в реальному часі бачити, що доступно в постачальників як на місцевому, так і на міжнародному рівні.
У 2023 році затримки у ремонті досягли в середньому 3,5 тижня, що приблизно на 70% довше, ніж було нормою до початку пандемії. Пошук запчастин став справді важким, через що витрати на технічне обслуговування зросли приблизно на 22% за один рік. У той самий час, заробітна плата майстрів у майстернях зросла на 12%, головним чином через необхідність долати різноманітні неефективності, спричинені надмірною кількістю нагромаджених замовлень. Усі ці проблеми разом узяті змінили те, як люди підходять до ремонту. Більшість тепер вдаються до цифрових платформ, щоб заздалегідь замовити запчастини, замість того, щоб чекати, доки щось зламається. Заздалегідь замовлення товарів онлайн скорочує простій транспортного засобу приблизно на 60% порівняно з останньохвилинними дзвінками постачальникам. Для бізнесу, який залежить від безперебійної роботи вантажівок, кожен день простою транспортного засобу обходиться їм у 430 доларів США, згідно з дослідженням Американського інституту транспортних досліджень 2023 року.
Отримання запчастин стає набагато простішим під час проблем із ланцюгом поставок, оскільки онлайн-замовлення дає доступ до наявності товарів по всій країні, а іноді навіть міжнародно. Згідно з дослідженням AutoTech 2024 року, близько 7 із 10 автосервісів у США стикаються із затримками поставок запчастин понад два тижні. Саме тут цифрові платформи справді випромінюють, адже скорочують очікування на поповнення місцевих запасів. Власники майстерень можуть одразу порівнювати ціни від різних постачальників і зазвичай економити близько 23% на тих аварійних запасних частинах. Крім того, сьогодні опція доставки наступного дня доступна приблизно для 65% стандартних компонентів. Швидкість — це не лише швидший сервіс, вона насправді значно зменшує бізнес-ризики, що особливо важливо для майстерень, які виконують термінові ремонти або керують автопарками, що приносять дохід.
Ринок B2B електронної комерції в автосфері продовжує зростати приблизно на 19 відсотків щороку. Що сприяє цьому зростанню? Платформи, оснащені розумними перевірками сумісності, які працюють завдяки штучному інтелекту, автоматичними сповіщеннями про закінчення запасів та безшовною інтеграцією з існуючими програмами управління магазином. Майстерні, які використовують ці цифрові рішення, зазвичай скорочують час закупівлі деталей приблизно на 40% порівняно зі старомодними методами, такими як телефонування постачальникам або особисті візити до магазинів. Справжнім драйвером змін, однак, є повна прозорість усього процесу — від моменту розміщення замовлення до того, як механік фактично встановлює деталь. Це значно скорочує обсяг паперової роботи та прискорює процеси. І давайте будемо чесними: мова йде не просто про незначні поліпшення. Ці технології кардинально змінюють повсякденну роботу ремонтних майстерень, забезпечуючи справжню стійкість їхніх робочих процесів.
Онлайн-маркетплейси справді змінили те, як механіки знаходять постачальників запчастин у наш час. Цифри говорять самі за себе: більшість автосервісів тепер співпрацюють із приблизно трьома різними постачальниками через цифрові платформи, тоді як раніше вони мали справу максимум з півтора традиційними постачальниками. Цей ширший вибір має велике значення, коли виникають труднощі на регіональному рівні. Візьмімо, наприклад, ситуацію 2022 року, коли порти на західному узбережжі були повністю заблоковані. Майстерні, які встановили міцні зв’язки з кількома онлайн-постачальниками, змогли обслуговувати клієнтів майже на рівні дев’яти з десяти. Тоді як ті, хто залежав лише від одного дистриб’ютора, працювали ледве на дві третини потужностей. Ще одним плюсом є те, що ці платформи допомагають майстерням робити розумніші вибори. Вони надають стандартизовані перевірки якості, належну сертифікаційну документацію та реальні відгуки клієнтів про постачальників. Усе це перетворює колишні хаотичні пошуки запчастин на набагато стратегічний процес, заснований на фактичних даних, а не просто на сподіваннях на краще.
Інтернет фактично стер кордони, коли йдеться про постачання запчастин. Американські майстерні тепер можуть замовити генератори, виготовлені в Південній Кореї, отримати ті польські гальмівні супорти, яких їм так не вистачає, або навіть придбати модулі акумуляторів електромобілів з Мексики — все це через один вебсайт. Пам'ятаєте великий хаос із Суецьким каналом у 2023 році? Майстерні, які використовували ці онлайн-платформи, зафіксували скорочення часу очікування важливих деталей двигуна приблизно на 40% під час цієї нерозрухи. Традиційний імпорт раніше був справжньою головною болючкою: ніхто не знав, коли саме прибуде вантаж, та й уся робота з документами на митниці забирала багато часу. Але сучасні цифрові майданчики змінили правила гри. Вони з'єднують майстерні з перевіреними закордонними постачальниками, автоматично обробляють усі складні документи щодо дотримання вимог та дозволяють оплачувати замовлення в будь-якій валюті, яка є зручною для покупця. Те, що раніше тривало тижнями, тепер відбувається за декілька днів, і ніхто більше не хвилюється через затримки з доставкою.
Сучасні платформи електронних закупівель поєднують технологію GPS, датчики Інтернету речей (IoT) та дані митного контролю в реальному часі, щоб відстежувати вантажі на кожному етапі — від завантаження на складі до доставки останньої милі. Системні інформаційні панелі фактично повідомляють підприємства про проблеми, такі як погана погода, що затримує перевезення, затори в портах або митний огляд, який призводить до затримок. Це дає керівникам магазинів можливість переглянути графіки роботи персоналу або повідомити клієнтів про ситуацію, перш ніж вони розчаруються. Згідно з нещодавнім галузевим звітом за 2024 рік, компанії, які мають такий рівень прозорості, значно скорочують час вирішення проблем. Натомість того, щоб чекати дні або навіть тижні для усунення неполадок, більшість підприємств тепер усувають перебої всього за чотири години. Коли сервісні центри обслуговують кілька запитів одночасно, здатність так швидко реагувати має вирішальне значення для збереження графіку роботи та побудови довгострокових відносин із клієнтами, які цінують чітке розуміння, де саме знаходяться їхні деталі в будь-який момент часу.
Онлайн-маркетплейси справді розширюють можливості вибору продуктів, але залишається проблема неточної інформації про наявність товарів. Розумні покупці перевіряють фактичну наявність товару безпосередньо перед оплатою, обирають продавців із рейтингом 4,7 зірки та вище й обов’язково вмикають фільтри типу «показувати лише товари в наявності». Деякі великі сайти почали використовувати сучасні системи штучного інтелекту для прогнозування наявності товарів на основі даних минулих продажів, що, за даними Supply Chain Digest минулого року, скоротило розбіжність між відображуваним та реальним запасом приблизно на 30 відсотків. Не забувайте перевіряти обіцянки щодо доставки під час оформлення замовлення, а не лише орієнтовні терміни, які надаються спочатку, щоб непередбачені затримки не зіпсували важливі проекти.
Забезпечення технічного обслуговування транспортних засобів завчасно може скоротити несподівані поломки приблизно на 30%, згідно з останніми даними Асоціації автосервісу. Коли люди регулярно перевіряють свої автомобілі, вони вчасно помічають проблеми, щоб замовити запчастини задовго до того, як усе розпадеться. Ті речі, які швидко зношуються, наприклад, колодки гальм, гумові елементи системи підвіски та навіть салонний повітряний фільтр, потребують уваги з часом. Більшість людей виявляють, що можуть замінити ці компоненти за 3–6 місяців до їхнього звичайного виходу з ладу, якщо постійно стежать за ними. Розумні покупці також помічають, що купівля певних товарів у період низького попиту дає значну економію. Наприклад, придбання зимових шин навесні часто означає кращі ціни та легший доступ, оскільки магазини хочуть розпродати залишки. Такий підхід допомагає перетворити, здавалося б, проблему нестачі запчастин на щось, що можна контролювати.
Світ онлайн-закупівель вже не просто про спрощення процесів — тепер це стало необхідною умовою для безперебійної роботи ланцюгів постачання. Найкращі платформи дозволяють одночасно перевіряти наявність товарів на понад 500 різних складах. Вони негайно надсилають попередження, коли важкодоступні деталі знову з'являються в наявності. А ще існують фільтри за місцезнаходженням, які допомагають обходити проблеми в окремих регіонах. Наприклад, під час ураганного сезону ніхто не хоче мати справу з затопленими сховищами на Східному узбережжі. Майстерні, які використовують таку стратегію з кількома джерелами й розумним відстеженням, помічають реальне поліпшення роботи. Згідно з останніми даними AutoTech за 2024 рік, близько двох третин автосервісів стверджують, що завдяки цифровим замовленням їхні роботи виконуються швидше. Що це означає? Виявляється, стійкість сьогодні залежить не стільки від масштабу вашої діяльності, скільки від швидкості реакції, глибини інформованості та здатності швидко змінювати курс за необхідності.
Пандемія призвела до закриття заводів, накопичення суден у портах і затримок перевезень, що підкреслило крихкість автотранспортних ланцюгів постачання. Відсутність працівників додатково значно скоротила виробництво.
Сучасні транспортні засоби потребують більше напівпровідників, і через їхню нестачу було затримано виробництво понад 11 мільйонів автомобілів у світі, що вплинуло на доступність запчастин.
Онлайн-платформи дають можливість майстерням отримати доступ до широкого асортименту постачальників, скорочуючи час очікування та витрати завдяки конкурентним цінам і швидкій доставці.
Споживачі можуть зменшити затримки, плануючи профілактичне обслуговування, замовляючи запчастини заздалегідь і використовуючи онлайн-платформи для відстеження наявності товарів і забезпечення необхідних компонентів.
EN