همهگیری نشان داد که زنجیره تأمین خودرو چقدر آسیبپذیر است. وقتی کارخانهها تعطیل شدند، بنادر از تردد کالا پر شدند و کامیونها نتوانستند عبور کنند، همه چیز در سراسر جهان به طور کامل متوقف شد. در یک بازه زمانی، کارگران به اندازه کافی وجود نداشتند تا فرآیندها را بهخوبی ادامه دهند و تولید حدود ۴۰ درصد کاهش یافت. تمام این مشکلات، سازندگان خودرو و تأمینکنندگان اصلی آنها را واداشت تا رویکردهای قدیمی موجودی فقط در زمان (just-in-time) که سالها از آن استفاده میکردند، دوباره بررسی کنند. در عوض، بسیاری از آنها سریعتر از انتظار، به سمت پلتفرمهای دیجیتال خرید حرکت کردند. اکنون اکثر تعمیرگاهها تنها به خاطر راحتی کار قطعات را آنلاین مرور نمیکنند، بلکه واقعاً برای بقای کسبوکار خود در شرایط غیرقابل پیشبینی به آن نیاز دارند.
اتومبیلهای امروزی به حدود ۱۵۰۰ نیمههادی نیاز دارند که تقریباً سه برابر مقداری است که در سال ۲۰۱۰ مورد نیاز بود. این امر وسایل نقلیه مدرن را بسیار حساس در قبال مشکلات تأمین تراشهها کرده است. اعداد و ارقام نیز داستانی مشابه روایت میکنند. تنها در سال گذشته، مشکلات مربوط به نیمههادیها موجب تأخیر در تولید بیش از ۱۱ میلیون خودرو در سراسر جهان شد، بر اساس گزارش شرکت مکینزی و شرکا از سال ۲۰۲۳. و وضعیت بدتر میشود زیرا کمبود سایر مواد نیز در حال افزایش است. لیتیوم مورد استفاده در باتریها بهشدت یافت میشود و از سال ۲۰۲۰ تاکنون عرضه آن ۳۰۰ درصد کاهش یافته است. کمبود آلومینیوم باعث افزایش قیمت قطعاتی مانند شاسی به میزان تقریبی ۱۸ درصد شده است. حتی انواع خاصی از لاستیک که در آببندیها استفاده میشوند نیز برای تولیدکنندگان مشکلساز شدهاند. تمام این مشکلات مرتبط با زنجیره تأمین باعث شده تا متخصصان تعمیرات و افرادی که ناوگان وسایل نقلیه را مدیریت میکنند، مجبور شوند به دنبال منابع دیگر برای تهیه قطعات باشند. امروزه بسیاری به بازارهای آنلاین متکی هستند که در آن میتوانند بهصورت بلادرنگ موجودی تأمینکنندگان را هم در سطح محلی و هم بینالمللی مشاهده کنند.
تاخیر در تعمیرات در سال 2023 به میانگین 3.5 هفته رسید که حدوداً 70٪ طولانیتر از وضعیت عادی قبل از شیوع همهگیری بود. یافتن قطعات بسیار دشوار شد و هزینههای نگهداری را در مقایسه با سال قبل حدوداً 22٪ افزایش داد. در همین حال، دستمزد کارکنان تعمیرگاهها 12٪ افزایش یافت که عمدتاً به دلیل مواجهه با انواع ناکارآمدیهای ناشی از انباشت بیش از حد کارها بود. تمام این مشکلات با هم رویکرد مردم به تعمیرات را تغییر دادند. اکنون اکثر افراد به سمت پلتفرمهای دیجیتال حرکت میکنند تا قطعات را پیش از بروز خرابی تهیه کنند، نه اینکه تا زمان خرابی صبر کنند. سفارش آنلاین قطعات بهموقع، زمان توقف وسیله نقلیه را در مقایسه با تماسهای آخر لحظه برای تهیه قطعه، حدوداً 60٪ کاهش میدهد. برای کسبوکارهایی که به حرکت وسایل نقلیه سنگین وابستهاند، هر روز توقف وسیله نقلیه بهمیزان حدود 430 دلار به آنها ضرر وارد میکند، بر اساس تحقیقات مؤسسه تحقیقات حملونقل آمریکا در سال 2023.
در زمان بحرانهای زنجیره تأمین، تهیه قطعات با استفاده از سفارش آنلاین بسیار آسانتر میشود، چرا که دسترسی به موجودیهای سراسر کشور و گاهی حتی بینالمللی فراهم میگردد. بر اساس نظرسنجی اوتوتک ۲۰۲۴، حدود ۷ از هر ۱۰ تعمیرگاه در ایالات متحده با تأخیر در دریافت قطعات به مدت بیش از دو هفته مواجه هستند. در همینجا است که بازارهای دیجیتال به خوبی عمل میکنند، زیرا زمان انتظار برای تکمیل موجودی محلی را کاهش میدهند. صاحبان تعمیرگاهها میتوانند قیمتها را از تأمینکنندگان مختلف بلافاصله مقایسه کنند و معمولاً حدود ۲۳٪ در هزینه قطعات جایگزین اضطراری پسانداز داشته باشند. علاوه بر این، امروزه گزینههای حمل و نقل نوبت بعدی حدود ۶۵٪ از قطعات استاندارد را پوشش میدهند. این سرعت تنها به معنای خدمات سریعتر نیست، بلکه در واقع به کاهش چشمگیر ریسکهای تجاری کمک میکند، که به ویژه برای تعمیرگاههایی که تعمیرات زمانبر محور دارند یا ناوگان وسایل نقلیه درآمدزا را مدیریت میکنند، اهمیت زیادی دارد.
بازار تجارت الکترونیک B2B خودرو هر ساله به میزان حدود ۱۹ درصد رشد میکند. عامل این رشد چیست؟ پلتفرمهایی که دارای بررسیهای هوشمند سازگاری با قدرت هوش مصنوعی، هشدارهای خودکار در صورت کاهش موجودی و اتصالات روان به برنامههای مدیریت فروشگاه موجود هستند. مغازههایی که از این راهحلهای دیجیتالی استفاده میکنند، معمولاً زمان تهیه قطعات خود را در مقایسه با روشهای قدیمی مانند تماس تلفنی با تأمینکنندگان یا مراجعه حضوری به فروشگاهها، حدود ۴۰ درصد کاهش میدهند. اما واقعیترین تحول، داشتن دید کامل از کل فرآیند از زمان ثبت سفارش تا زمانی است که مکانیک قطعه را نصب میکند. این امر باعث حذف حجم زیادی از کارهای کاغذی و تسریع قابل توجه در فرآیندها میشود. و واضح است، صحبت از بهبودهای جزئی نیست. این فناوریها تغییرات بنیادینی در نحوه عملکرد روزانه تعمیرگاهها ایجاد میکنند و انعطافپذیری واقعیای را در گردش کار آنها به وجود میآورند.
بازارهای آنلاین واقعاً نحوهی یافتن تأمینکنندگان قطعات توسط مکانیکها را در این روزها دگرگون کردهاند. اعداد و ارقام داستان را به وضوح بیان میکنند: در حقیقت، اکثر تعمیرگاههای خودرو امروزه با حدود سه تأمینکنندهی مختلف از طریق پلتفرمهای دیجیتال همکاری میکنند، در حالی که قبلاً حداکثر تنها با یک و نیم تأمینکنندهی سنتی کار میکردند. این گسترهی وسیعتر زمانی بیش از پیش اهمیت پیدا میکند که شرایط منطقهای دشوار شود. مثلاً وضعیتی را در نظر بگیرید که در سال ۲۰۲۲ بنادر ساحل غربی کاملاً مسدود شدند. تعمیرگاههایی که روابط خوبی با چندین تأمینکنندهی آنلاین ایجاد کرده بودند، همچنان میتوانستند خدمات خود را در حدود ۹۰ درصد ظرفیت به مشتریان ارائه دهند. در همین حال، مراکزی که تنها به یک توزیعکننده وابسته بودند، عملیات خود را تا حدود دو سوم کاهش دادند. نکتهی مثبتتر این است که این پلتفرمها چگونه به تعمیرگاهها کمک میکنند تا تصمیمات هوشمندانهتری بگیرند. این پلتفرمها مجهز به بررسیهای استاندارد کیفیت، مدارک گواهی مناسب و نظرات واقعی مشتریان دربارهی فروشندگان هستند. تمام این موارد جستجوی تصادفی قطعات را به فرآیندی استراتژیکتر تبدیل میکنند که مبتنی بر دادههای واقعی است، نه صرفاً امیدواری به شانس.
اینترنت در واقع مرزها را در زمینه تهیه قطعات به طور کامل از بین برده است. آزمایشگاههای تعمیراتی آمریکایی اکنون میتوانند مولد های ساخت کره جنوبی، قلابهای ترمز لهستانی که به شدت به آن نیاز دارند، یا حتی ماژولهای باتری وسایل نقلیه الکتریکی (EV) ساخت مکزیک را از طریق یک وبسایت تهیه کنند. به همان دردسر بزرگ کانال سوئز در سال 2023 فکر کنید؟ آزمایشگاههایی که از این پلتفرمهای آنلاین استفاده میکردند، در آن دوره آشفته، زمان انتظار خود برای قطعات مهم موتور را حدود ۴۰٪ کاهش دادند. واردات سنتی قبلاً با مشکلات زیادی همراه بود: هیچکس نمیدانست که کالاها چه زمانی میرسند و تشریفات گمرکی بسیار پیچیده بود. اما بازارهای دیجیتال امروزی تمامی قوانین را تغییر دادهاند. این پلتفرمها آزمایشگاهها را به تأمینکنندگان خارجی که قبلاً تأیید شدهاند متصل میکنند، تمامی مدارک پیچیده انطباق را به صورت خودکار مدیریت میکنند و اجازه میدهند افراد به هر ارزی که برایشان مناسب است پرداخت کنند. آنچه قبلاً چندین هفته طول میکشید، اکنون در عرض چند روز انجام میشود و دیگر کسی به خاطر تأخیر در حمل و نقل بیخوابی ندارد.
سکوهای مدرن خرید الکترونیکی اکنون ترکیبی از فناوری GPS، سنسورهای اینترنت اشیا و دادههای گمرکی بلادرنگ را به کار میگیرند تا محمولهها را در هر مرحله از بارگیری در انبار تا تحویل نهایی به مشتری پیگیری کنند. این سیستمها از طریق پنلهای نمایش، کسبوکارها را در صورت بروز مشکلاتی مانند شرایط بد آبوهوایی که باعث تأخیر میشود، ازدحام در بنادر یا معاینات گمرکی که باعث تأخیر میگردد، بهطور خودکار مطلع میکنند. این امر به مدیران فروشگاه فرصت میدهد تا برنامه کاری کارکنان را تنظیم کنند یا مشتریان را قبل از ناراحتی در جریان قرار دهند. بر اساس گزارش صنعتی اخیر در سال ۲۰۲۴، شرکتهایی که این سطح از شفافیت را دارند، میتوانند زمان حل مشکلات را بهطور چشمگیری کاهش دهند. به جای اینکه روزها یا حتی هفتهها برای رفع مشکلات صبر کنند، اکثر شرکتها اکنون گزارش دادهاند که اختلالات را در عرض تنها چهار ساعت حل میکنند. وقتی تعمیرگاهها همزمان با چندین درخواست خدماتی مواجه هستند، توانایی پاسخگویی سریع این چنینی نقش تعیینکنندهای در حفظ برنامههای زمانی و ایجاد روابط بلندمدت با مشتریانی دارد که قدردان اطلاع دقیق از موقعیت قطعات خود در هر لحظه هستند.
بازارهای آنلاین قطعاً دنیایی از گزینهها را هنگام جستجوی محصولات فراهم میکنند، اما همچنان مشکل اذیتکننده اطلاعات نادرست موجودی وجود دارد. خریداران باهوش قبل از پرداخت بررسی میکنند که چه چیزی واقعاً در دسترس است، به فروشندگانی روی میآورند که امتیاز ۴٫۷ ستاره یا بالاتر دارند و مطمئن میشوند فیلتر «فقط نمایش اقلام موجود در انبار» فعال شده باشد. برخی از وبسایتهای بزرگ شروع به استفاده از سیستمهای هوشمند مبتنی بر هوش مصنوعی کردهاند که موجودی را بر اساس سابقه فروشهای گذشته پیشبینی میکنند و طبق گزارش Supply Chain Digest در سال گذشته، این کار اختلاف بین موجودی نمایشی و واقعی را تقریباً ۳۰ درصد کاهش میدهد. فراموش نکنید که در زمان پرداخت، به تعهدات حمل و نقل نگاه کنید، نه فقط به تخمینهایی که در ابتدا ارائه میشود، تا تأخیرهای غیرمنتظره پروژههای مهم را به هم نریزند.
پیشدستی در نگهداری وسیله نقلیه میتواند بر اساس دادههای اخیر انجمن مراقبت خودرو، حدود ۳۰٪ از خرابیهای غیرمنتظره بکاهد. هنگامی که افراد بهطور منظم خودروهای خود را بازرسی میکنند، مشکلات را زودتر از موعد تشخیص داده و قطعات مورد نیاز را قبل از اینکه همه چیز از هم پاش شود، سفارش میدهند. قطعاتی که تمایل به ساییدگی سریع دارند، مانند صفحه ترمزها، قطعات لاستیکی در سیستم تعلیق و حتی فیلتر هوا کابین، به مرور زمان نیاز به توجه دارند. بیشتر افراد متوجه شدهاند که اگر بهطور مداوم وضعیت خودرو را رصد کنند، میتوانند این قطعات را ۳ تا ۶ ماه قبل از زمان خرابی عادی آنها تعویض کنند. خریداران هوشمند همچنین متوجه شدهاند که خرید برخی اقلام در زمانی که تقاضا کم است، تفاوت چشمگیری ایجاد میکند. به عنوان مثال، خرید تایرهای زمستانی در فصل بهار اغلب به معنای قیمتهای بهتر و دسترسی آسانتر است، چون فروشگاهها میخواهند موجودی خود را خالی کنند. این رویکرد به تبدیل آنچه ممکن است به نظر یک مشکل ناشی از کمبود قطعات بیاید، به چیزی قابل مدیریت کمک میکند.
دنیای خرید آنلاین دیگر فقط به معنای سهولت در انجام کارها نیست، بلکه به چیزی ضروری برای حرکت روان زنجیرههای تأمین تبدیل شده است. بهترین پلتفرمها به افراد اجازه میدهند وضعیت موجودی در بیش از 500 مکان مختلف را همزمان بررسی کنند. این پلتفرمها بلافاصله هنگامی که قطعات سختبهدستآورده دوباره در جایی ظاهر شوند، هشدار میدهند. همچنین فیلترهای موقعیت مکانی وجود دارند که به دور زدن مشکلات در مناطق خاص کمک میکنند. مثلاً در فصل طوفانهای هوریکن، هیچکس نمیخواهد با مشکلات انبارهای ساحل شرقی که سیل گرفتهاند دست و پنجه نرم کند. کسبوکارهایی که از این راهبرد چندمنبعی و ردیابی هوشمند استفاده میکنند، بهبودهای واقعی را تجربه میکنند. بر اساس آخرین اعداد و ارقام AutoTech در سال 2024، حدود دو سوم تعمیرگاهها میگویند کارهایشان از طریق سفارش دیجیتال سریعتر انجام میشود. پس تمام این موارد چه معنایی دارد؟ مشخص شده است که امروزه مقاومت و تابآوری بیشتر به این بستگی ندارد که عملیات شما چقدر بزرگ باشد، بلکه بستگی دارد به اینکه چقدر سریع میتوانید واکنش نشان دهید، چه اطلاعاتی از اتفاقات جاری دارید و آیا میتوانید در صورت لزوم مسیر خود را تغییر دهید.
همهگیری باعث تعطیلی کارخانهها، تراکم در بنادر و تأخیر در حملونقل شد و آسیبپذیری زنجیره تأمین خودرو را آشکار کرد. کمبود نیروی کار هم تولید را بهطور قابل توجهی کاهش داد.
وسایل نقلیه مدرن به نیمههادیهای بیشتری نیاز دارند و کمبود آنها تولید بیش از ۱۱ میلیون خودرو در سراسر جهان را به تأخیر انداخته و بر دسترسی به قطعات تأثیر گذاشته است.
پلتفرمهای آنلاین به تعمیرگاهها اجازه میدهند تا به طیف گستردهای از تأمینکنندگان دسترسی داشته باشند، زمان انتظار و هزینهها را کاهش دهند و از قیمتگذاری رقابتی و گزینههای حملونقل سریع بهرهمند شوند.
مصرفکنندگان میتوانند با برنامهریزی پیشگیرانه برای نگهداری، سفارش زودهنگام قطعات و استفاده از پلتفرمهای آنلاین برای پیگیری موجودی و تهیه قطعات لازم، تأخیرها را کاهش دهند.