La pandemia ha messo in evidenza quanto fossero fragili le catene di approvvigionamento automobilistico. Quando le fabbriche hanno chiuso, i porti si sono intasati e i camion non riuscivano a passare, tutto si è fermato bruscamente in tutto il mondo. A un certo punto, semplicemente non c'erano abbastanza lavoratori per mantenere il regolare funzionamento, riducendo la produzione drasticamente, forse del 40%. Tutti questi problemi hanno spinto i produttori automobilistici e i loro principali fornitori a ripensare quegli antichi approcci just-in-time all'inventario che utilizzavano da anni. Al contrario, molti hanno iniziato ad adottare piattaforme digitali per gli acquisti più velocemente di quanto chiunque si aspettasse. Ora la maggior parte dei centri di riparazione non cerca pezzi di ricambio online solo perché è comodo, ma ne ha effettivamente bisogno per rimanere in attività in periodi imprevedibili.
Le auto odierne necessitano di circa 1.500 semiconduttori, quasi il triplo rispetto a quanto richiesto nel 2010. Questo rende i veicoli moderni particolarmente sensibili in caso di problemi nell'approvvigionamento di chip. I numeri raccontano una storia significativa: solo lo scorso anno, secondo un rapporto di McKinsey & Company del 2023, i problemi legati ai semiconduttori hanno rallentato la produzione di oltre 11 milioni di veicoli in tutto il mondo. E la situazione peggiora ulteriormente poiché anche altri materiali scarseggiano. Il litio per le batterie è diventato molto più difficile da reperire, con una riduzione del 300% dal 2020. La carenza di alluminio ha fatto aumentare i prezzi di componenti come i telai di circa il 18%. Anche tipi speciali di gomma utilizzati nelle guarnizioni stanno creando problemi ai produttori. Tutti questi problemi interconnessi nella catena di approvvigionamento hanno costretto meccanici e gestori di flotte veicolari a cercare ricambi altrove. Oggi molti si affidano a marketplace online dove possono vedere in tempo reale quali fornitori dispongono delle parti richieste, sia a livello locale che internazionale.
I ritardi nelle riparazioni hanno raggiunto una media di 3,5 settimane nel 2023, circa il 70% in più rispetto al periodo precedente alla pandemia. Reperire i ricambi è diventato molto difficile, facendo aumentare i costi di manutenzione di circa il 22% da un anno all'altro. Allo stesso tempo, i salari degli operai dei centri assistenza sono aumentati del 12%, principalmente a causa delle inefficienze legate all'eccessivo accumulo di interventi da eseguire. Tutti questi problemi insieme hanno cambiato il modo in cui le persone affrontano le riparazioni. Oggi la maggior parte preferisce rivolgersi a piattaforme digitali per ordinare i pezzi in anticipo, invece di aspettare che qualcosa si rompa. Ordinare online con largo anticipo riduce l'immobilizzo dei veicoli di circa il 60% rispetto al dover chiamare all'ultimo minuto. Per le aziende che dipendono dal mantenimento in funzione dei camion, ogni giorno di fermo macchina costa loro circa 430 dollari, secondo una ricerca dell'Istituto Americano per la Ricerca nei Trasporti del 2023.
L'acquisto di ricambi diventa molto più semplice durante i problemi nella catena di approvvigionamento, quando l'ordinazione online consente l'accesso a inventari in tutto il paese e talvolta anche a livello internazionale. Secondo il sondaggio AutoTech 2024, circa 7 officine su 10 negli Stati Uniti affrontano ritardi nei ricambi superiori alle due settimane. È in questi casi che i mercati digitali si distinguono particolarmente, poiché riducono i tempi di attesa per il riassortimento locale. I titolari delle officine possono confrontare immediatamente i prezzi di diversi fornitori e risparmiare mediamente circa il 23% sui ricambi di emergenza. Inoltre, al giorno d'oggi le opzioni di spedizione per il giorno successivo coprono circa il 65% dei componenti standard. La velocità non riguarda soltanto un servizio più rapido, ma contribuisce effettivamente a ridurre in modo significativo i rischi aziendali, elemento particolarmente importante per le officine che eseguono riparazioni urgenti o gestiscono flotte di veicoli produttivi.
Il mercato B2B dell'e-commerce automobilistico continua a espandersi di circa il 19 percento ogni anno. Cosa alimenta questa crescita? Piattaforme dotate di controlli intelligenti di compatibilità basati sull'intelligenza artificiale, avvisi automatici in caso di scorte basse e connessioni fluide con i programmi esistenti di gestione del negozio. I negozi che adottano queste soluzioni digitali riducono tipicamente del 40% circa il tempo di approvvigionamento dei ricambi rispetto ai metodi tradizionali come chiamare i fornitori o recarsi fisicamente nei negozi. Il vero cambiamento però è la completa visibilità su tutto il processo, dalla ricezione dell'ordine fino al momento in cui i meccanici installano effettivamente il ricambio. Ciò elimina molta burocrazia e accelera notevolmente le operazioni. E sia chiaro, non stiamo parlando di semplici miglioramenti marginali. Queste tecnologie introducono cambiamenti fondamentali nel modo in cui le officine meccaniche operano quotidianamente, rendendo i loro flussi di lavoro realmente più resilienti.
I marketplace online hanno davvero cambiato il modo in cui i meccanici trovano i loro fornitori di ricambi oggigiorno. I numeri raccontano chiaramente la storia: attualmente la maggior parte dei centri di riparazione automobilistici collabora con circa tre diversi fornitori attraverso piattaforme digitali, mentre in precedenza si limitava a gestire al massimo una volta e mezza fornitori tradizionali. Questa più ampia scelta fa tutta la differenza quando le condizioni diventano difficili a livello regionale. Si pensi a quanto accaduto nel 2022, quando i porti della costa occidentale erano completamente intasati. Le officine che avevano sviluppato buone relazioni con più fornitori online sono riuscite comunque a servire i clienti quasi al 90% della capacità. Al contrario, quelle dipendenti esclusivamente da un singolo distributore sono scese a malapena al 66% di operatività. Ciò che è ancora meglio è come queste piattaforme aiutino le officine a fare scelte più intelligenti. Sono dotate di controlli standard sulla qualità, documentazione certificata adeguata e recensioni reali dei clienti sui fornitori. Tutto ciò trasforma ciò che un tempo era una ricerca casuale di ricambi in un processo molto più strategico, basato su dati effettivi anziché sul semplice sperare nel meglio.
Internet ha sostanzialmente eliminato i confini quando si tratta di approvvigionamento di ricambi. Le officine americane possono ora acquistare alternatori prodotti in Corea del Sud, ottenere le pinze freno polacche di cui hanno tanto bisogno, o persino reperire moduli per batterie di veicoli elettrici provenienti dal Messico, il tutto attraverso un unico sito web. Ricordate quel grande caos nel Canale di Suez nel 2023? Le officine che utilizzavano queste piattaforme online hanno visto ridurre i tempi di attesa di circa il 40% per componenti motore importanti durante quel periodo di crisi. Le importazioni tradizionali erano un vero mal di testa, con nessuno che sapeva quando la merce sarebbe arrivata e con tutta la documentazione richiesta dai doganali. Ma oggi i marketplace digitali hanno cambiato le carte in tavola. Collegano direttamente le officine con fornitori esteri già verificati, gestiscono automaticamente tutta la documentazione complessa per la conformità e permettono di pagare nella valuta più comoda. Ciò che una volta richiedeva settimane ora avviene in pochi giorni, e nessuno deve più preoccuparsi dei ritardi di spedizione.
Le moderne piattaforme di e-procurement combinano oggi tecnologia GPS, sensori IoT e dati doganali in tempo reale per tracciare le spedizioni a ogni passo del percorso, dal prelievo nel magazzino fino alla consegna nell'ultimo miglio. Le dashboard del sistema avvisano effettivamente le aziende in caso di problemi come maltempo che rallenta le operazioni, congestioni nei porti o ispezioni doganali che causano ritardi. Ciò consente ai responsabili dei negozi di riorganizzare i turni del personale o informare i clienti su quanto sta accadendo prima che questi si arrabbino. Secondo un recente rapporto settoriale del 2024, le aziende che dispongono di questo livello di visibilità possono ridurre drasticamente i tempi di risoluzione dei problemi. Invece di aspettare giorni o talvolta settimane per risolvere le anomalie, la maggior parte delle aziende dichiara oggi di riuscire a risolvere i disservizi entro sole quattro ore. Quando le officine gestiscono più richieste di servizio contemporaneamente, la capacità di rispondere così rapidamente fa tutta la differenza per mantenere intatto il calendario degli appuntamenti e costruire relazioni durature con i clienti, ai quali è particolarmente apprezzata la possibilità di sapere esattamente dove si trovano i loro ricambi in ogni momento.
I marketplace online offrono sicuramente un'ampia gamma di opzioni nella ricerca di prodotti, ma permane il problema dell'informazione errata riguardo alle scorte disponibili. Gli acquirenti più attenti verificano la disponibilità effettiva dei prodotti subito prima del pagamento, scelgono venditori con valutazioni pari o superiori a 4,7 stelle e attivano i filtri del tipo "mostra solo articoli disponibili". Alcuni importanti siti stanno iniziando a utilizzare sofisticati sistemi basati sull'intelligenza artificiale che prevedono le disponibilità sulla base dei dati di vendita passati, riducendo di circa il 30 percento la differenza tra disponibilità indicata e reale, secondo quanto riportato da Supply Chain Digest lo scorso anno. Non dimenticate di controllare le promesse di spedizione al momento del pagamento, non solo le stime fornite inizialmente, per evitare ritardi imprevisti che potrebbero compromettere progetti importanti.
Prevenire la manutenzione del veicolo può ridurre di circa il 30% i guasti improvvisi, secondo dati recenti dell'Auto Care Association. Quando le persone controllano regolarmente le loro auto, individuano i problemi abbastanza presto da poter ordinare i ricambi ben prima che tutto si rompa. Componenti soggetti a usura rapida, come le pastiglie dei freni, i giunti in gomma del sistema di sospensione e persino il filtro antipolline dell'abitacolo, richiedono attenzione nel tempo. La maggior parte delle persone scopre di poter sostituire questi componenti da 3 a 6 mesi prima del normale guasto, se li monitora con attenzione. Gli acquirenti più accorti notano anche che acquistare determinati articoli quando la domanda è bassa fa una grande differenza. Ad esempio, comprare pneumatici invernali nei mesi primaverili spesso significa prezzi migliori e maggiore disponibilità, poiché i negozi vogliono smaltire le scorte. Questo approccio permette di trasformare ciò che potrebbe sembrare un problema legato alla carenza di ricambi in qualcosa di gestibile.
Il mondo degli acquisti online non si tratta più soltanto di semplificare le cose, ma è diventato effettivamente qualcosa di essenziale per mantenere efficienti le catene di approvvigionamento. Le migliori piattaforme permettono alle persone di verificare la disponibilità presso oltre 500 diversi punti vendita contemporaneamente. Inviando avvisi immediati quando ricompaiono componenti difficili da reperire. E ci sono anche filtri geografici che aiutano a bypassare problemi in determinate aree. Ad esempio, durante la stagione degli uragani, nessuno vuole avere problemi con i magazzini della costa orientale allagati. Le officine che adottano questa strategia basata su fonti multiple e monitoraggio intelligente registrano miglioramenti concreti. Secondo gli ultimi dati AutoTech del 2024, circa due terzi delle officine dichiarano che il loro lavoro viene completato più rapidamente grazie agli ordini digitali. Cosa significa tutto ciò? Si scopre che oggi essere resilienti non dipende tanto dalle dimensioni dell'operazione, ma dalla velocità di reazione, dalla conoscenza delle situazioni in corso e dalla capacità di cambiare rotta quando necessario.
La pandemia ha causato chiusure di fabbriche, accumuli nei porti e ritardi nei trasporti, evidenziando la fragilità delle catene di approvvigionamento automobilistico. La mancanza di lavoratori ha ulteriormente ridotto in modo significativo la produzione.
I veicoli moderni richiedono un numero maggiore di semiconduttori e le carenze hanno ritardato la produzione di oltre 11 milioni di veicoli in tutto il mondo, influenzando la disponibilità dei pezzi di ricambio.
Le piattaforme online consentono ai centri di riparazione di accedere a un'ampia gamma di fornitori, riducendo i tempi di attesa e i costi grazie a prezzi competitivi e opzioni di spedizione rapida.
I consumatori possono mitigare i ritardi pianificando una manutenzione preventiva, ordinando i pezzi con anticipo e utilizzando piattaforme online per monitorare la disponibilità a magazzino e garantirsi i componenti necessari.
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