Il-biża' ta' partijiet tal-awtomobil online tista' tkun iżda ħafna nies dawn iż-żmien, li juri kif il-biża' ġiet biss ittajjeb ħafna bil-ħin. Madwar 56 minn kull 100 persuna li jfittxu oġġetti għall-awtomobil jagħmlu l-biża' tagħmel minn darhom minflok jimmurru fis-swarija għalkemm irridu xi ħaġa iżda u iktar billi ħasra. Għala? Għalkemm is-sitijiet web jibqgħu mfutħa kollu n-nhar u l-lejl, għalkemm kull ħadd jista' jibbrawża l-oġġetti disponibbli meta jkun ħajtu. Barra minn hekk, ħadd ma jkunx meħtieġ li jilqu mid-dar ħdejn, għalkemm kollox meħtieġ huwa biss klikk biss. Hemm ukoll funzjonijiet ħażina bħal dawn il-VIN checkers li jgħinu li jikkorrigu l-partijiet b'mod korrett mingħajr li jkunu biss ipoteżi. Meta l-prezzijiet jidheru ċar fuq is-sitijiet differenti, il-biżenti jistgħu jisibu l-aqwa offerti ħafna malajr ukoll. Il-biżenti iktar ħafna jisibu madwar $120 għull-ordni li jagħmlu għalkemm din il-kumpetizzjoni bejn is-seller.
Liema jiffrankaw is-sitijiet ta’ e-kummerċ speċjalizzati mis-swar regolari? Joffru ħaġi bħal speċifikazzjonijiet dettaljati tal-prodott, feedback reali minn klijenti ħajjin, u nies veri li jistgħu jwettqu mistoħebiet tekniku meta ikunu meħtieġa. Il-biżżejjed tas-swar fis-seħħa ma jkollux dan it-tip ta’ riżorsi disponibbli. Barra minn hekk, dawn il-bażiżzi onlajn qed isiru aħjar fil-permitta lill-klijenti li jirritornaw il-prodotti jew li jirċievu r-rimburs jekk xi ħaġa tisir ħażina, li jagħmel li l-biża’ tibqa’ iktar sigura għal ħafna klijenti. B’aktar persuni li jiksbu karozzi milli qatt u li jirreparawhom lilhom infush minflok li jmorru lill-mekkaniku, il-bażiżzi onlajn qed jaqdu l-bogħda għall-partijiet li huma diffiċli li jsiru misjuba. Is-sħiħ li huwa partikolarment interessanti huwa kif jistgħu jiddeliveraw ħaġi speċjalizzati bħal-kumpunenti għall-vejkoli elettriċi (EV) ħafna malajr. L-esperji tal-industrija jissuġġerisku li din il-bidla diġitali kollha se tmużżil il-biżness tal-partijiet tal-karozza ħut minn $1.4 biljun entro l-2034, li jagħmel li l-biża’ onlajn mhux biss konvenjenti imma prattikament essenzjali għall-benifitarji tal-karozza ta’ llum li jfittxu li jiksbu l-ħaġa li għandhom bżonn, meta għandhom bżonn.
Meta li tiftaħ il-biżness, ħu ħolqien għall-biżniss li jkollu ċertifikati tal-industrija adegwati bħal ISO 9001. Dawn iċ-ċertifikati bbażikament juri li l-proċessi tagħmel il-kontroll tal-kwalità jilqu ma’ standards partikulari. Għandek tkun ħajt li tkun ikkobrat minn garantija ta’ mill-inqas siegħa waħda fuq il-partijiet. Skont ħames studji reċenti, madwar 30 fil-mija tal-oġġetti awtomobbiliżti kollha li jirritornaw online jispiċċaw bħala riżultat ta’ xi ħaġa li tinqasrat ħafna ħanut wara l-biża’. Iċċekkja liema tip ta’ politika ta’ ritorn huma f’vigor. Il-biżniss it-tajjeb b’mod ġenerali jippermettu lil il-klijenti li jirritornaw il-prodotti għalkemm 30 ħabta, spiss inklużi dawk it-tikketta ta’ ispedizzjoni preppaġati li huma konvenjenti ħafna. Iżda ħu ħsieb li tibda tara għalkemm is-supplierr li jipprova jħallas aktar minn 15 fil-mija bħala ħlas għall-istokkjar ġdid. Dan normalment ifisser li ma jkunux verament ħajjin bil-prodotti tagħmel li jidduraw ħafna ħanut. U rremmber li tikkonferma b’mod dobbju jekk il-garanziji jistgħu bbażikament jittrasferixxu meta tibbi’ karozzi użati wara hekk. Din id-dettal jista’ jispiċċa li jisħan il-problemi fil-futur.
Skont li jirriżultaw riċerki ġodda tal-2023 fuq il-biżness tal-biżness tal-awtomobili online, il-funzjonijiet ta’ tfittxija speċifiċi għall-bilijiet jistgħu jistoppaw madwar il-92% ta’ dawk l-erruri frustranti ta’ kompatibbiltà. Meta tiftaħ għal partijiet, huwa logiku li tibda b’sitijiet li jkollhom funzjonijiet ta’ dekodifikazzjoni tal-VIN li bbażikament jitħassru l-oġġetti li ma jifittxux bil-bil ta’ ħażzi. Il-biżniss it-tajjeb ġewwa jillegaw id-databażi tal-inventarju tagħhom direttament mal-databażi tal-manifattur oriġinali ta’ ekipaġġ, għalkemm jafu eżatt liema partijiet ifittxu kull model u kull sena speċifika. Qabel ma tixtri xejn, iżda ddubblu l-ikkonferma tan-numri tal-partijiet kontra d-diagrammi tal-fabbrika mis-sit web tal-manifattur. Xi pjanuri avvanzati ħdejn jippermettu lil utenti li juploadjaw selfie ta’ komponenti eżistenti u jirċievu suġġerimenti għal partijiet alternattivi bbażati fuq analiżi vizzwali, li b’hekk innaqqas il-ħtieġa li tigħmel ipoteżi u r-ritorni.
Li tkun familiarizat mal-biżżejjed it-termini jiffranka kollu meta tixtri parți tal-biljiet online. Il-parți OEM huma mfassla mis-soltu kumpanija li bna l-biljiet tiegħek, għalkemm jinfitxu bħall-originali tal-fabrika. Il-parți rirfatti jieħdu komponenti OEM antiki u jirrikonstruhihom biex jilqu mill-ġdid bil-specifikazzjonijiet tal-fabrika. Imbagħad hemm il-parți OE-Exact, li jjiġu minn kumpaniji oħra iżda jibqgħu jikkonformaw mal-istess standards tal-manifattur. Il-bidla fis-silġ ta’ ħlas teżistu wkoll. Il-biżżejjed tan-nies isibu li l-bidliet OE-Exact ġeneralment isparaw bejn il-15 u l-40 fil-mija ħdejn il-parți OEM oriġinali, speċjalment għal oġġetti bħall-filtri tal-ajru jew il-paddi tal-fren li l-prestazzjoni mhux b’tali importanza. It-tajjeb li jixtru spiss jagħmel din il-għażla biex jispara fl-imkien mingħajr ma jwettqu l-kwalità fuq il-komponenti inqas importanti.
Ara dawn l-indikaturi ta’ parți awtomobbili substandard online:
Il-"Consumer Reports" tindika li 30% tal-parti ħajjin ġew li jiflussu ġewwa sejs mis-sejħa, li wasslu għal kostijiet medji ta' riparazzjoni annwali ta' $740,000 għal danni relatati ma' partijiet kontraffatti – skont l-istudju tal-Ponemon Institute tal-2023. Ivvirifika s-seller permezz tal-akkraditazzjoni tal-Better Business Bureau qabel li tixtri.
Li tibbissu l-partijiet ħażiż għall-biliku jiddependi verament fuq il-precizjoni dwar liema partijiet jinfitxu b’mod eżatt. Il-post it-tajjeb biex tibda? Daħħal in-numru tal-identifikazzjoni tal-biliku jew il-VIN f’bbażijiet tad-data tal-biliku online. Dan il-kodiċi uniku ta’ 17 karattru jaġmel bħall-maġija, u juri biss il-partijiet li jinfitxu b’mod eżatt bil-marka, il-mudell, is-sena tal-produzzjoni u l-speċifikazzjonijiet tal-mutur tal-biliku tiegħek. Meta tibdel xi ħaġa antika, innota n-numru tal-parti li huwa mmexxu f’xi post fuq il-komponent eżistenti u ħaqqu kontra l-bbażijiet tad-data tal-manifattur. Trid tagħmel serkji iktar wiesgħin? Iżda għamlu paż par paż: agħżel l-kategorija tal-biliku tiegħek ħdejn, imbagħad ara l-livelli tat-trim qabel ma ttajjar lejn is-sistemi speċifiċi bħall-freni jew l-ophanging. Esperti tal-partijiet isejħu li b’dan il-metodu tnaqqas il-partijiet li jinfitxu b’mod ħażin b’saħansitra 90%. Intiżżel ukoll it-termini ġenerali bħal "alternatur għall-sedan tal-2008". Il-bniedem li jipprova dan isir b’saħansitra bil-partijiet li ma jinfitxux b’mod ħażin, għalkemm hekk, għalkemm id-dettalji speċifiċi huma importanti ħafna hawn.
Il-feedback veru tal-bniedem jipprovdil-piżza ħażina ħażina ta' kif il-prodotti ifunzjonaw b'fatt bħala konfronta ma' dak li l-manifatturijiet jipprovmu. Meta tara r-rivejwi, fokussa dwar dawk li jitkellmu dwar il-proċess ta' installazzjoni, kemm it-tul li l-oġġetti jidheru li jidheru fi prattika (bħala xi persuna li tgħid li l-prodott tagħmel 40,000 mil), u kwalunkwe foto li juru eżatt liema prodott ġie ddistribuż. Il-sezzjonijiet ta' mistoħba u tweġiba jistgħu jkunu ħażina ħażina ta' informazzjoni teknika ukoll. Spiss il-mekkaniki jwettqu mistoħbi dwar oġġetti bħal jekk jaħdem b'motur V6 ta' 3.6L jew jekk ikun meħtieġ adattur tal-manifattur oriġinali. Li tsortja dawk il-mistoħbi bil-"aktar tweġibat" ġeneralment turi l-problemi komuni li n-nies isibu b'kumpatibilità. Xi studji suġerisku li l-bniedem li jara mill-inqas għaxar rivejwi differenti u jgħmel tliet diskussjonijiet fil-qusam ta' mistoħba u tweġiba jirritorna l-prodotti ħafna inqas spiss – madwar 74% inqas ritorni skont studju wieħed. Dan huwa logiku ħafna, minħabba li jkun iktar informat qabel li tixtri jgħin li tista' tajt il-biża' ta' żballijiet kostużi.
EN