Le automobili Rolls Royce mantengono il loro valore molto meglio rispetto alla maggior parte degli altri marchi di lusso presenti sul mercato. Secondo i rapporti settoriali sul valore di rivendita, questi veicoli subiscono un deprezzamento del 20–30% inferiore rispetto ai concorrenti nel giro di cinque anni. Perché accade questo? In realtà, diversi fattori concorrono a tale fenomeno. Innanzitutto, il numero di unità prodotte ogni anno è estremamente limitato: meno di 6.000 esemplari complessivi, su tutti i modelli. Inoltre, i collezionisti estremamente facoltosi desiderano fortemente queste auto, mantenendo così una domanda costantemente elevata anche in presenza di aumenti di prezzo. A ciò si aggiunge il fatto che ogni Rolls Royce è accompagnata da documentazione ufficiale che ne traccia l’intera storia, dalla fabbrica fino all’attuale proprietario. La maggior parte delle automobili di lusso standard non viene invece costruita in questo modo. Con i veicoli premium prodotti in serie, gli acquirenti tendono ad acquistare quando i prezzi scendono. Rolls Royce funziona invece in maniera diversa: più il prezzo sale, più l’auto diventa desiderabile per determinati acquirenti. Ciò genera un vero e proprio circolo virtuoso in cui rarità e prestigio acquisiscono un valore superiore a quello delle semplici considerazioni pratiche.
Ogni Rolls-Royce incarna oltre 800 ore di lavorazione manuale -con commissioni su misura che superano in media i 200.000 USD in personalizzazione. Questa rigorosa artigianalità crea asset intrinsecamente unici —nessun veicolo è identico a un altro. Un singolo Phantom, ad esempio, può includere:
La produzione è deliberatamente limitata al 58% della domanda massima registrata prima degli ordini, preservando così la scarsità. Di conseguenza, le curve di deprezzamento si appiattiscono significativamente: modelli in edizione limitata come la Sweptail hanno registrato un apprezzamento del 40% entro 24 mesi dalla consegna.
Uno studio del 2023 sull’indice della rivendita di veicoli di lusso, che ha monitorato i modelli prodotti dal 2015 al 2018, ha rivelato una netta differenziazione:
| Metrica | Phantom VII (Base) | Mulsanne (Base) |
|---|---|---|
| ritenzione del valore a 5 anni | 62% | 48% |
| Premium su misura | +27% | +9% |
| Acquisizione di veicoli usati certificati | 73% | 51% |
Il Phantom 'il suo vantaggio risiede nella sua architettura costruita su carrozzeria, che consente una personalizzazione strutturale approfondita —a differenza della Mulsanne 's opzioni principalmente estetiche. Questa capacità di riprogettare elementi fondamentali trasforma i Phantom in beni da collezione insostituibili, con prezzi di vendita superiori che accelerano la ritenzione del valore a lungo termine. - ingegnerizzare elementi fondamentali trasforma i Phantom in beni da collezione insostituibili, con prezzi di vendita superiori che accelerano la ritenzione del valore a lungo termine.
Acquistare una Rolls-Royce non è solo questione di possedere qualcosa di costoso, ma di entrare a far parte di una storia che va ben oltre il denaro. Quando qualcuno commissiona una di queste automobili, compie scelte su ogni dettaglio: dal tipo di legno utilizzato per la plancia fino ai colori dei minuscoli punti di cucitura sui sedili in pelle. Ogni particolare diventa parte dell’immagine che desidera trasmettere. Essere invitati a visioni riservate presso lo stabilimento o partecipare a eventi esclusivi crea legami tra persone che condividono gusti simili. Molti proprietari raccontano di sentirsi veri esperti in fatto di lusso e artigianalità dopo aver guidato la propria vettura per un certo periodo. C’è qualcosa di profondamente significativo nel vedere la propria targa sul cofano ogni mattina, un promemoria del fatto di aver raggiunto un risultato straordinario. E per i collezionisti più appassionati, questo senso di orgoglio e di prestigio conta molto di più di qualsiasi cifra riportata in un bilancio.
Quando si parla di qualità, esistono alcuni segnali fisici concreti che traducono l'eccellenza ingegneristica in qualcosa che le persone possono effettivamente percepire e in cui possono credere. Prendiamo ad esempio l’abitacolo estremamente silenzioso: sono stati installati circa 130 chilogrammi di materiale fonoassorbente in tutta l’auto. E quelle portiere? Quando si chiudono, emettono un colpo profondo e soddisfacente, il cui risonare ricorda quasi quello di una chiesa. Ancora prima di accendere il motore, questi piccoli dettagli gridano attenzione ai particolari. I sedili in pelle vengono sottoposti a non meno di 25 controlli manuali durante la produzione. Persino gli odori interni contano: ingredienti naturali vengono miscelati per creare profumazioni uniche che risultano immediatamente piacevoli e appropriate non appena qualcuno entra nel veicolo. Tutti questi piccoli accorgimenti concorrono a creare una sensazione di affidabilità e artigianalità che i clienti percepiscono chiaramente, anche se non ne comprendono necessariamente la ragione.
Tale prova tangibile non 'conferma semplicemente la qualità —ma trasmette un impatto psicologico tranquillità , rendendo ogni viaggio una riaffermazione di standard intransigenti.
Le Rolls-Royce non sono davvero concepite per spostarsi semplicemente dal punto A al punto B. Funzionano piuttosto come biglietti da visita ambulanti, immediatamente riconoscibili in ambienti che vanno dai diplomatici ai filantropi e agli operatori finanziari più facoltosi. L’aspetto distintivo dell’auto e la sua lunga storia trasmettono istantaneamente prestigio in occasioni quali cene esclusive, conferenze del mondo dell’arte o presentazioni di idee a potenziali investitori. Le auto di lusso comuni non riescono a ottenere lo stesso effetto, perché non possiedono un tale peso intrinseco: qualcuno dovrebbe prima spiegarne il valore. Semplicemente parcheggiarne una all’esterno di un luogo d’incontro genera credibilità istantanea. Le persone cominciano a notare chi possiede quale tipo di auto ancor prima di incontrarsi di persona. Questa comunicazione silenziosa apre rapidamente ogni sorta di opportunità, costruisce fiducia tra estranei e contribuisce a mantenere lo status in mondi dove la percezione che gli altri hanno di te conta più del denaro effettivamente disponibile. Dopo tutti questi anni, possedere una Rolls-Royce continua a dare la sensazione di tenere tra le mani un frammento di regalità automobilistica, capace in qualche modo di rendere tutto il resto più legittimo.
Possedere una Rolls-Royce significa avere accesso a un servizio di manutenzione completamente diverso rispetto a quello offerto per le comuni auto di lusso. L’azienda ha creato un’intera rete globale di centri di assistenza autorizzati, specificamente dedicati ai propri veicoli. Quando i proprietari necessitano di interventi di riparazione, vengono inviati tecnici mobili; esperti formati direttamente in fabbrica si recano presso i centri di assistenza; e strumenti diagnostici specializzati garantiscono che ogni intervento rispetti scrupolosamente la progettazione originale dell’auto. Ogni singolo centro di assistenza autorizzato può accedere a dettagliati archivi relativi alla costruzione di ciascun veicolo presso lo stabilimento produttivo. Ciò consente di individuare con precisione i ricambi da utilizzare, arrivando persino a rintracciare componenti realizzati con specifici lotti di materiali impiegati durante la produzione. Tutto questo rientra nel modello di servizio «concierge», che sostanzialmente prevede un supporto personalizzato, studiato appositamente in base alle esigenze e alle preferenze di ciascun proprietario.
Questa infrastruttura previene il 73% dei problemi di usura prematura comunemente osservati nei veicoli di lusso concorrenti, secondo l' Indice di Affidabilità dei Veicoli di Lusso 2024 .
Preservare strategicamente questi veicoli comporta l'adozione di tre principali approcci, supportati dall'esperienza pratica. Primo: stipulare un'assicurazione specializzata che includa una copertura basata sul valore concordato, per proteggere quei componenti personalizzati da una valutazione insufficiente in caso di sinistri. Per quanto riguarda le condizioni di stoccaggio, mantenere una temperatura intorno ai 13 °C (55 °F), con un buon ricircolo d'aria e un'umidità relativa inferiore al 45%, impedisce il degrado nel tempo di materiali come pelle, legno e gomma. Il terzo consiglio riguarda la percorrenza annuale: un chilometraggio compreso tra 1.000 e 2.500 miglia (circa 1.600–4.000 km) mantiene tutti i componenti in perfetto funzionamento, evitando che le guarnizioni si secchino a causa di prolungati periodi di inattività. Secondo il rapporto dell'anno scorso pubblicato sul «Prestige Asset Journal», chi applica costantemente tutti e tre questi metodi riesce a mantenere oltre il 98% delle specifiche originali dell'auto anche dopo dieci anni. Questo approccio modifica profondamente il modo in cui si concepisce la proprietà di una Rolls-Royce: anziché consumarla come avviene per le automobili ordinarie, soggette a deprezzamento, essa diventa un bene da custodire con cura e da tramandare alle generazioni successive come un prezioso tesoro familiare, piuttosto che un semplice giocattolo costoso.
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