Przegląd projektu Ten projekt współpracy został zapoczątkowany przez firmę Guangzhou Shangjia Auto Parts, profesjonalnego dostawcę autentycznych, używanych części oryginalnych z demontażu super-samochodów i luksusowych pojazdów, oraz dużą grupę zajmującą się naprawą i renowacją samochodów z siedzibą w...
Przegląd projektu
Ten projekt współpracy został zapoczątkowany pomiędzy firmą Guangzhou Shangjia Auto Parts – profesjonalnym dostawcą autentycznych, demontowanych części OEM do super samochodów i luksusowych pojazdów – oraz dużą grupą zajmującą się naprawą i restytucją pojazdów, której siedziba znajduje się w Dubaju (ZEA). Klient prowadzi 8 warsztatów premium obejmujących FERRARI , Lamborghini, Porsche , Rolls-Royce, Bentley , Aston Martin i McLaren, obsługujących lokalnych kolekcjonerów super samochodów, operatorów flot luksusowych oraz warsztaty zajmujące się naprawą pojazdów po wypadkach.
Podstawowym wymaganiem klienta było stabilne, kompleksowe dostarczanie oryginalnych części z pojazdów wycofanych z eksploatacji o niskim przebiegu, w tym paneli nadwozia, zderzaków przednich/tylnych, wahaczy zawieszenia, zespołów silnikowych, skrzyń biegów, układów zawieszenia oraz elementów wykończenia wnętrza. Roczny zakres zakupów obejmuje ponad 300 kompletów całkowitych zestawów części pochodzących z rozbierania pojazdów, wspierając codzienne naprawy, przywracanie pojazdów po wypadkach oraz odnawianie klasycznych nadwyróżniających się samochodów sportowych na terenie Dubaju i północnych emiratów.
Wyzwanie
Przed nawiązaniem współpracy z nami grupa warsztatów z Dubaju borykała się z trzema utrzymującymi się problemami branżowymi, które znacznie ograniczały jej zdolność do świadczenia usług oraz marżę zysku.
Po pierwsze, nowe oryginalne części produkowane przez producentów (OEM) charakteryzują się długimi, światowymi czasami realizacji zamówień oraz nadmiernie wysokimi cenami. Oficjalni dystrybutorzy często wymagają okresu oczekiwania wynoszącego od 3 do 6 miesięcy na rzadkie komponenty przeznaczone do nadwyróżniających się samochodów sportowych, a części wykonane z włókna węglowego, aluminium (np. elementy nadwozia) oraz układy napędowe są droższe o 60–120% niż ich odpowiedniki pochodzące z rozbierania pojazdów, co negatywnie wpływa na konkurencyjność ofert naprawczych.
Po drugie, rozproszone zakupy z wielu źródeł powodowały niejednolitą jakość i ryzyko braku zgodności. Klient wcześniej zakupował niewielkie partie części od kilkudziesięciu małych warsztatów demontażu; wiele nieprzetestowanych używanych części przybywało z ukrytymi pęknięciami, zużytymi elementami wewnętrznymi lub numerami OE niezgodnymi z oryginałem, co prowadziło do wielokrotnego przeprowadzania prac korekcyjnych oraz skarg ze strony klientów.
Po trzecie, rozdrobnione procedury logistyczne i kontroli powodowały dodatkowe koszty operacyjne. Oddzielne przesyłki od różnych dostawców wymagały osobnego rozgraniczenia celno-księgowego, generowały wiele faktur za przewóz towarów oraz wymuszały na zespole klienta przeprowadzenie pełnej ponownej kontroli przy odbiorze, co wiązało się z ogromnym marnowaniem czasu pracy oraz miejsca magazynowego w warsztacie.
Nasze rozwiązanie zakupowe części demontowanych
Shangjia zaproponowała spersonalizowane rozwiązanie łańcucha dostaw oparte na zasadach gospodarki obiegu zamkniętego, które w pełni odpowiadało wymogom klienta dotyczącym serwisowania nadmocnych samochodów sportowych.
Centralny system magazynów przeznaczonych do demontażu pojazdów o niskim przebiegu
Utrzymujemy dedykowane zapasy pojazdów do rozbiórek dla popularnych modeli nadklasowych i luksusowych w naszym magazynie zagranicznym w Kantonie i Dubaju. Wszystkie pojazdy źródłowe mają niski przebieg i nie były uszkodzone; każdy element jest demontowany w sposób niemal nieniszczący, aby zachować oryginalną dokładność montażu.
Ścisłe wielostopniowe testy jakości oraz dopasowanie numerów OE
Wszystkie części po rozbiórce podlegają inspekcji wizualnej, funkcjonalnym testom na stanowisku oraz krzyżowej weryfikacji numerów VIN/numerów OE przed wysyłką. Dostarczamy wyraźne zdjęcia stanu, nagrania testów oraz dokumentację pochodzenia części dla każdej partii, aby wyeliminować problemy z dopasowaniem.
Zbiorcze wysyłki sypkowe oraz lokalne wsparcie zapasów w Dubaju
Łączymy wszystkie zamówione części karoserii, podwozia, silnika i wnętrza w jednolite pełne kontenery, aby zmniejszyć koszty międzynarodowej przewozu i cła. Najczęściej zamawiane kluczowe części zamiennicze są wcześniej magazynowane w naszym magazynie w Dubaju, umożliwiając natychmiastową lokalną dostawę w ciągu 48 godzin.
Dostosowany, kategoryczny system katalogowy
Wszystkie komponenty są systematycznie klasyfikowane według marki, kodu nadwozia i roku produkcji. Przygotowujemy wyłączne miesięczne listy zapasów, wspierające planowanie zakupów, z aktualizacjami w całym cyklu – od statusu zamówienia, przez wyniki inspekcji, po śledzenie logistyczne w łańcuchu dostaw.
Wyniki
Po 12 miesiącach stabilnej współpracy klient osiągnął znaczące ulepszenia operacyjne.
Po pierwsze, ogólne koszty materiałów naprawczych spadły o 42% w porównaniu do zakupu nowych oryginalnych części OEM, co znacznie wzmocniło jego przewagę cenową względem konkurencyjnych warsztatów.
Po drugie, cykl napraw został znacząco skrócony. Gorące części zamienne mogą być dostarczone z magazynu w Dubaju w ciągu dwóch dni, a zamówienia hurtowe z Chin docierają w ciągu 18 dni roboczych, eliminując długie czasy oczekiwania u oficjalnych dystrybutorów.
Po trzecie, zjednificzone zarządzanie pojedynczym dostawcą uprościło procesy zakupowe. Klient wyeliminował konieczność koordynacji z ponad 20 rozproszonymi małymi dostawcami, co pozwoliło zmniejszyć nakład pracy związanej z inspekcją i magazynowaniem o 35%. Współczynnik występowania części niezgodnych lub wadliwych spadł niemal do zera, co znacznie podniosło satysfakcję właścicieli nadwyżkowych samochodów.
Referencje klienta
„Naprawa nadwyżkowych samochodów zależy w dużej mierze od niezawodnych oryginalnych części, jednak nowe części fabryczne zawsze opóźniają nasze projekty i powodują zbyt wysokie ceny. Od czasu nawiązania współpracy z Shangjia ich przetestowane, demontowane części OEM idealnie spełniają wszystkie nasze wymagania dotyczące naprawy pojazdów premium. Zapasy ich magazynu w Dubaju oraz przejrzysty system kontroli jakości rozwiązały nasze największe problemy związane z łańcuchem dostaw. Zwiększyliśmy roczny wolumen zamówień o 70% i planujemy pogłębić długoterminową współpracę strategiczną obejmującą jeszcze więcej części do demontażu klasycznych nadwyżkowych samochodów.”
— Dyrektor ds. Zakupów, Dubai Luxury Auto Repair Group
Globalne jedno-stopniowe źródło autentycznych używanych części OEM do luksusowych samochodów
Shangjia Auto Parts Co., Ltd. specjalizuje się w autentycznych, demontowanych oryginalnych częściach OEM przeznaczonych dla nadwyżkowych samochodów sportowych, Rolls-Royce, Bentley, Porsche oraz innych pojazdów premium. Obsługujemy warsztaty naprawcze, studia restauracyjne i dystrybutorów samochodów na całym świecie, oferując kompleksowe usługi zakupu części zewnętrznych, magazynowanie w zagranicznych magazynach oraz pełną inspekcję. Skontaktuj się z naszym zespołem, aby uzyskać spersonalizowany plan zakupu części zamiennych dla swojej działalności związanej z luksusowymi pojazdami.
EN
