Ühepäevane kasutatud OEM-i lahtivõetud osade tarnimine kesk- ja lähis-idas asuvatele luksus- ja ülisportliku autode remondigruppidele

Projekti ülevaade

See koostööprojekt alustati Guangzhou Shangjia Auto Parts’i ja suurülesevõtliku autohooldus- ja taastusgrupiga, mille peakontor asub Dubais (ÜAEm). Klient toimib 8 premium teenusegaraažis, mis hõlmavad Ferrari , Lamborghini, PORSCHE , Rolls-Royce, Bentley , Aston Martin ja McLaren, ning teenindab kohalikke ülisportlike autode kollektsionääre, luksusautofirmasid ja õnnetusautode remonditöökohasid.

Kliendi põhiline nõue oli stabiilne ühepäevane tarnimine vähekasutatud originaalsetest autoosadest, sealhulgas keha paneelidest, esiserva ja tagaserva põrkekindlad osad, juhturihmad, mootorikomplektid, käigukastid, vedrustussüsteemid ja sisustuse detailid. Aastas ostetakse üle 300 komplekti täielikult lahti võetud autokomponente, mis toetab igapäevast remonti, õnnetuste korral taastust ning klassikute ja superautode renoveerimist Dubais ja Põhjaemiraatides.

Vägaol

Enne meiega koostöö alustamist silmitses Dubaiga remondigrupp kolme püsiva tööstusliku probleemiga, mis piirasid tõsiselt nende teenuste ulatust ja kasumit.
Esiteks on uute OEM-tööstusosade globaalsed tarneaegadet pikad ja hind liialdatult kõrge. Ametlikud volitatud edasimüüjad nõuavad sageli 3–6 kuud ootamist harva esinevate superautode komponentide saamiseks ning süsinikkiud-, alumiinium- ja sõiduauto mootorisüsteemi osad maksavad 60–120% rohkem kui lahti võetud alternatiivid, mis vähendab remondipakkumiste konkurentsivõimet.

Teiseks põhjustas laiali hajunud mitmest allikast toodangu ostmine ebakindlat kvaliteeti ja ühilduvusriski. Kliend oli varem ostnud väikesi partiiid kümnetelt väikestelt demonteerimislaagritelt; paljud testimata kasutatud osad jõudsid kohale peidetud pragude, kulunud sisemiste struktuuride või sobimatute originaalosade (OE) numbritega, mis põhjustasid korduvat üle töötamist ja klientide kaebusi.

Kolmandaks põhjustasid fragmenteeritud logistika ja inspektsiooniprotseduurid lisakulusid. Erinevatest tarnijatest saabuvad eraldi saatmised jagasid tollikorralduse, tekitasid mitu veoarvet ja nõudsid kliendi tiimi täielikku uuestiinspekteerimist saabumisel, raiskades suurt kogust tööjõudu ja töökoha ladu ruumi.

Meie demonteeritud osade ostutäitmislahendus

Shangjia esitas kliendi supersõidukite hooldusvajadustele täielikult vastava kohandatud ringmajandusliku tarnekettelahenduse.

Keskendunud vähe sõidetud autode demonteerimislaogasüsteem
Me säilitame Guangzhou ja Dubai välismaalasest ladustuskeskuses eraldi laostatud autode varusid populaarsete superautode ja luksusautode mudelite jaoks. Kõik donorautod on vähe sõidetud ja mittekokkupõrkenud ühikud; iga komponent eemaldatakse mittesünnitavalt, et säilitada originaalse paigaldustäpsuse.

Range mitmastaadilise kvaliteedikontrolli ja originaalvarustuse (OE) numbrite vastavuse kontroll
Kõik laostatud osad läbivad enne saadetist välimusliku inspektsiooni, funktsionaalse laua testi ning VIN/OE-koodide ristkontrolli. Me esitame igale partiiile selged seisukorrapildid, testide videod ja osade päritolumääramise andmed, et vältida paigaldusvigade teket.

Ühendatud massisaadetised ja kohalik Dubai varuhaldus
Me ühendame kõik tellitud keha-, rõhu-, mootori- ja sisustusosad ühtsetesse täiskonteinerite saadetistesse, et vähendada rahvusvahelisi veokulutusi ja tollimaksusid. Kõige populaarsemad põhiosad on ettevarustatud meie Dubais asuvas ladustuskeskuses, et tagada kohalik kiire tarne 48 tunni jooksul.

Kohandatud kategooria süsteem
Kõik komponendid on süstemaatiliselt klassifitseeritud brändi, aluskonstruktsiooni koodi ja tootmisaja järgi. Me koostame eraldiseisvad kuuslikud laovarude nimekirjad, et toetada ostuplanimist, ning täielikult värskendame kogu protsessi – alates tellimuse staatuseni, kontrollitulemusteni ja logistikajäspärimiseni kogu tarneahelas.

Tulemused

Pärast 12 kuud stabiilset koostööd saavutas klient märkimisväärsed operatiivsed parandused.

Esiteks langesid remondimaterjalide üldkulused 42% võrreldes uute OEM-osadega, mis tugevdas oluliselt nende pakkumiste eeliseid teiste remontidega võrreldes.
Teiseks lühenes remonditsükkel järsult. Soojad varuosad saab Dubai ladust kahe päeva jooksul ja suurte tellimuste tarned Hiinast saabub 18 tööpäeva jooksul, mis likvideerib pikkade ootemäärade probleemi ametlikest müüjatest.
Kolmandaks lihtsustas ühise ühe tarnija haldamine ostutöövooge. Klient kaotadas koordineerimistöö üle 20 väikese ja laialdaselt hajutatud tarnija vahel, vähendades inspektsiooni- ja ladu tööjõukulu 35%. Sobimatute või defektsete osade osakaal langeb peaaegu nullini, mis parandas oluliselt superautode omanike rahulolu.

Kliendi tagasiside

„Superautode remont toetub suuresti usaldusväärsetele originaalosadele, kuid uued tehasesed osad viivitavad alati meie projektidega ja tõstavad hindu liiga kõrgeks. Alates meie koostööst Shangjaga on nende testitud demonteeritud OEM-osad täpselt sobinud kõigile meie kõrgklassiliste autode remondi vajadustele. Nende Dubais asuvad ladud ja läbipaistev kvaliteedikontrollisüsteem lahendasid meie suurimad tarneahela probleemid. Meie aastaselt tellitud kogus on kasvanud 70% ja me laiendame pikaajalist strateegilist koostööd, mis hõlmab rohkem klassikalisi superautode demonteeritud osi.“
— Ostude direktor, Dubai Luxury Auto Repair Group

Ülemaailmne ühe-stoppi otsing autentsete kasutatud luksusautode OEM-osade järgi

Shangjia Auto Parts Co., Ltd. on spetsialiseerunud autoriiklike, originaalsete OEM-komponentide pakkumisele ülisportautodele, Rolls-Royce’ile, Bentleyle, Porsche’ile ja muudele premiumautodele. Me toetame globaalseid remonditöökohu, restaureerimisstudio ja autodealerite tegevust ühepäevase ostutarnega, välismaiste ladude varustamisega ja täieliku inspektsiooniteenusega. Võtke meie meeskonnaga ühendust, et saada teie luksusautode äri jaoks kohandatud varuosade ostmiskava.