Córais éadain obair chun na fuaimeanna tócsaineacha mór a thiontú i níos lú contúirteach sula dtéann siad amach sa atmaisféar. Tá catalytic converter suiteáilte i bhformhór na gcarranna, le meáin luachmhar mar phlatanam, palladium agus rhodium ann. Cabhraíonn na hábhair seo le hathrú monóxíd an charbóin go dtí di-oxíd an charbóin ghnáth agus le hathrú na mbits fuinnimh fágtha go dtí barra uisce agus níos mó CO2. Tá na modhail nua ar an mbóthar inniu ag laghdú na pollútairí faoi thuairim is 90%, rud a thugann taisce mhór nuair a sheiceánnar rialacháin cosúil le Caighdeáin Euro 6. Ní raibh rogha ag déantóirí carranna ach na titheoirí iolrach casta seo a fhorbairt nuair a thosaigh rialtasanna ag cur chun feidhme na teorainnte tromaíochta éagsúla seo. Agus ná déan dearmad ar an gcaoi a ghlacann sé má dhéanann duine neamhshuim ar shocruithe cothabhála a charr. Taispeánann taighde go dtugann cothabháil mhaith an t-éifeachtúlacht ar na titheoirí seo le lú 50%, rud a chiallaíonn níos mó pollúitíní ag teacht isteach iár n-áit agus fiacha féidearthacha do thiomáintóirí a theip orthu ar thástálacha éagsúla.
Imíonn an córas ról criticiúil ag cur cosc ar ghearrthóga charbón monoxide maraíteach a thabhairt isteach sa cheall. Tá na mbáiníní éadach an-te, uaireanta thar 1,400 fionnachtain nó timpeall is 760 céilsis, mar sin ní mór dóibh an teas seo a bhog ó chuidí a d’fhéadfadh a bheith damáiste. Is ann a bhíonn scannáin teasa úsáidte. Tugann siad an radharc intiúchta ar ais chun rudanna tábhachtacha cosc a chur orthu, mar shampla línte an t-ullmhúcháin, sreanganna leictreachais, agus ábhar éagsúla faoi bhun an ghluaisteáin. Tá sé freisin tábhachtach conas a dtógann an chúlphíob. Nuair a shuitear iad go ceart, téann gásanna an éadach síos agus ar ais in ionad dul isteach sa spás a úsáideann na cuairteoirí. Coimeádann an tacar seo leibhéil an ghas carbón monoxide laistigh den cheall faoi 0.1%, rud a bhíonn fada thíos an leibhéal mearaí 1.28% a leagtar amach ag na caighdeáin slándála iargúlta a leanann gach duine.
Tá na scannáin ocsaigine a fhaightear i bhformhór na gcarranna inniu suite ar an dá thaobh den t-athchóiriúchán catalaitiúil, ag seiceáil go dtí seo cad atá ag tarlú laistigh den chóras sioscail. Is é mar a oibríonn na scannáin seo ná faisnéis a sheoladh ar ais chuig an ríomhaire brain an charr, a dtugtar an ECU uirthi mar gheall ar a bheith ina ghearrthiompáil. Bunaithe ar an bhfaisnéis seo, cuirtear an méid aeir agus an méid ola a mheascann le chéile sa mhotor i leith. Tá an meascán idéalach ann nuair atá thart ar 14.7 codán aeir don 1 chodán ola. Nuair a oibríonn gach rud go maith, is féidir le carranna le scannáin ocsaigine maith fuinniú a shábháil thart ar 15% i gcomparáid le carranna ar thosaigh na scannáin seo ag briseadh le haimsir. Agus ní hamháin faoi bhunús airgeadais a shábháil ag an bpumpa. Bíonn an meascán aeir-ola cruinn ag cur isteach ar líon níos lú de gásanna dochartha a éagann ón motor. Tugann sé seo difríocht mhór do mhointeoirí diesel go háirithe toisc go stopann sé an t-ullmhú dubh i na filtreanna partacúlaí sin a tá an-chostasach, rud a chiallaíonn go mbíonn siad níos faide ag obair idir ionadú.
Tá tionchar mór ag an bhfeidhm a dhéanann sruth na n-éadachta ar bheith ag obair na mbuinneanna, go háirithe mar gheall ar thrí fhachtóir a bhfuil ceangal idir iad. Ar dtús tá brú ar ais, a chiallaíonn go bunúsach an rud a tharlaíonn nuair a thagann gásanna éadachta i dteagmháil le himghabháil. Má tá riosc ró-mhór ann, is féidir é seo a laghdú le haghaidh éifeachtúlacht toimhiúil faoi thuairim is 15%. Fágann sé seo gásanna cothromaithe fágtha sa chilindir, agus sin a mhúineann go dtugann sé isteach ar an meascán fuinniú nua. Ar an taobh eile, úsáideann rud a dtugtar 'scavenging pulse' (scavenging tréimhse) na tonnanna brú ón éadachta chun tuilleadh aer agus fuinniú a tharraingt isteach sa chilindir. Nuair a shuiteáiltear é go ceart, is féidir leis an teicníc seo ardú a dhéanamh ar líonadh na gcilindir faoi thuairim is 8–12%. Tá tábhacht freisin ag an luas ar a ndéantar éadachta a shiúl. Má tá an torcán ró-mhór, laghdaíonn sé luas sruth na ngás, agus sin a mhúineann go dtugann sé isteach ar an ttorc ar thuaiream íseal RPM. Ach má tá an torcán ró-bheag, cuireann sé bac ar an cumhacht ar thuaiream airde RPM ina ionad. Mar sin is minic a roghnaíonn siopaí feabhsaithe mandrel bent tubing (torcán le ciorcail mhaolaithe) don chóras éadachta. Coinníonn na torcáin seo trastomhas istigh leanúnach fiú trí bhuaillte, mar sin cruthaíonn siad níos lú turraing agus é aistriú na ngás. Is féidir an laghdú i dturraing amháin seo a shábháil go dtí 3–5% de ghaileacht an phuinnse.
Nuair a labhraítear faoi chur in oiriúint na bpeirspéireachta, tá obair ar leith ag gach cuid mhór. Glac leis na ceannanna mar shampla: iad a mhalartú ar na mbunáin casta iarainne atá ró-chuasach le tubaistí atá uile den chéanna fhad. Cabhraíonn sé seo le rud a dtugtar 'scuabadh pulsaí' air. Tugann na ceannanna fada thart ar 10 go 15 faoin gcéad céad de thorc na bpointí íseal, agus is é an aidhm atá ag na ceannanna gearra ná cumhacht uasmhéid a bhaint amach ag RPMs airde. I gcás na n-inneall turbscannála, rialaíonn na piobanna síos cad a tharlaíonn tar éis an turbscannála. Laghdaíonn na ceannacha maith an brú i ndiaidh an turbscannála thart ar 20 go 30 faoin gcéad céad, rud a chiallaíonn laghad sa laghdú turbscannála nuair a luasann tú. Tá na comhshóirí catálaitice nádúrtha fiú níos casta. Tá na comhshóirí a sholáthraítear leis an bhfoirgnimh ró-chuasach maidir le srutháil aer, ach tá roghanna ard-bhearthachta ann a dhéantar as foirgnimh mheatail agus a chomhlíonann thart ar 95 faoin gcéad céad de na caighdeáin éagsúlachta fós agus a ligionn don aer sruthú 35 faoin gcéad céad níos éasca. Is féidir cumhacht a mhéadú thart ar 5 go 10 faoin gcéad céad trí na codanna seo a chur le chéile go ceart gan aon rud a bhriseadh nó gan triail éagsúlachta a theip, ach beidh an toradh ag athrú i gcomparáid le conas a d’fheidhmíonn gach rud le chéile.
Oibríonn an córas scuabtha nua-aimseartha de réir ord sonrach oibríochtaí. Tosaíonn sé leis an mbárrghás, nó uaireanta leis an dtiúchan turbsa chomhtháite nuair a bhíonn turbsaí i gceist, agus bailíonn an chuid seo na gáis theas a thagann as cilindirí an inneall. Is é an rud is tábhachtaí anseo ná cé chomh maith leis an mbárrghás a láimhseáil teocht an-ard, go minic níos mó ná 1400 °F, agus an brú ar ais a choinneáil íseal mar gheall ar an bhfianaise go mbeadh an t-ineall níos lú éifeachtach má bheidh riosc ró-mhór ann, agus b’fhéidir go laghdaíodh an éifeachtacht faoi thuairim is 15% nó timpeall sin. Tar éis dhuaisleáil ón réigiún bárrgháis, imíonn na gáis seo trí roinnt píopaí sula dtagann siad chuig an mboghaire catálaithe, áit a ndéantar iad a ghlanadh chun smacht a chur ar shliabhraí. Ansin, téann siad trí an mboghaire fuaim, a dhéanann an rud atá súil againn go ndéanfaidh sé – laghdú ar leibhéil an fhuaime. Ar deireadh, fágann gach rud an bhoghaire trí an bpíopa crainn ag an chúl den bhailiú.
Tá roghnú na n-ábhar i gcónaí ag brath ar rogha deacair idir an rud is fearr ag obair agus an rud a fhanann laistigh den budgead. Is iontach an t-iarann casta le haghaidh cobhsaíochta nuair a thagann athruithe teochta isteach, ach tá sé go cinnte ag cur tuilleadh meáchan ar an gceann. An t-iarann corrúil? Tá sé níos fearr i mbun an t-iarann a sheachaint, i mbun teochta a láimhseáil níos fearr, agus tá sé faoi bhréagadh níos faide i gcoitinne, ach beidh daoine ag íoc cainníocht bhreise as na calaíochtaí sin. Ina lae inniu, tá go leor suímh feidhme ag rith ar cheannlacha caolchóra ina bhfuil na fadanna sainroghnaithe mar gheall ar an acustic agus ar an teochta chun éifeacht scagadh pulsaí uasta a bhaint amach. An drochbheannacht? Tendann leaganacha leis an ngearrthacht is lú a bhrisfá tar éis rudaí ró-mhór de chuairteanna teochta agus fuaraithe. Cabhraíonn clocháin leathnaithe teochta leis an gcompartacht ina bhfuil an inneall níos fuara le linn oibriú, agus is scéal iontach é seo do chomhpháirtí atá gar don inneall. Mar sin féin, bíonn méadú ar chostais tháirgealaíochta na ndaoine a thógann iad timpeall 30% mar gheall ar na clocháin seo. Nuair a bhíonn inbhuanaithe ann go sonrach, tagann innealtóirí ar cheannlacha comhtháite a úsáideann ailt airgid le haghaidh teochtaí an ghasaí eiscairte a fháil suas go dtí 1800 °F. Cuireann an rogha dearadh seo deireadh le gach ceangal flange a bhí ann agus cruthaíonn sé slí ghlana le haghaidh gás eiscairte a shiúl ón seomra dóiteach go dtí an turbscannán.
EN