空力効率:ボディキットが空気の流れとダウンフォースを改善する方法 - 空気抵抗を低減するための精密設計されたボディキットの形状による空気の流れの最適化。現代のボディキットは風洞試験済みの形状を使用して空気抵抗を最小限に抑えます。最適化されたフロントスプリッターだけでも、高性能車両において空気抵抗係数を最大12%削減します(2024年SEMAデータより)。これらの設計は、ホイールアーチ周辺や車体下部を通る空気の流れを滑らかにし、加速を妨げ燃料消費を増加させる乱流の発生を防ぎます。
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