Braccio di controllo inferiore posteriore in alluminio di alta qualità per Aston Martin DB11 2016-2024. Ricambio OE HY53-5B530-AD progettato per ripristinare le prestazioni della sospensione posteriore, l’allineamento delle ruote e la stabilità di guida originale. Contattaci oggi.
Il braccio inferiore posteriore Braccio di controllo è un componente importante del sistema di sospensione progettato per Aston Martin I modelli DB11 2016-2024. Installato nel sistema di sospensione posteriore, collega l’insieme del mozzo della ruota al telaio secondario del veicolo per controllare il movimento della sospensione e mantenere l’allineamento corretto delle ruote durante la guida. Realizzato in lega di alluminio leggera secondo le specifiche originali del veicolo, questo braccio di controllo di ricambio offre un’elevata resistenza riducendo al contempo il peso superfluo, contribuendo a ripristinare le prestazioni di guida originali dopo danni, deformazioni o usura. È adatto ai proprietari di Aston Martin DB11, ai centri di riparazione professionali e ai fornitori di ricambi automobilistici che richiedono una soluzione affidabile per la sostituzione della sospensione. Ogni braccio di controllo viene accuratamente ispezionato prima della spedizione per garantire integrità strutturale, qualità del materiale e affidabilità dell’installazione.
• Brand: Per Aston Martin
• Modello: Per DB11
• Anni di compatibilità: 2016-2024
• Tipo di Prodotto: Braccio inferiore posteriore / Braccio di sospensione posteriore
• Posizione di Installazione: Sistema di sospensione posteriore
• Materiale: Lega di alluminio
• OE Number: HY53-5B530-AD
Nota: per garantire una perfetta adattabilità, si prega di fornire il numero VIN prima di effettuare l'ordine.
• Progettato specificamente per i modelli Aston Martin DB11 dal 2016 al 2024
• Specifica OE HY53-5B530-AD per una sostituzione precisa
• Componente importante del sistema di sospensione posteriore
• Realizzato in lega di alluminio leggera
• Collega il mozzo della ruota posteriore e il telaio secondario del veicolo
• Controlla il movimento della sospensione e la posizione della ruota
• Contribuisce a mantenere l’allineamento corretto delle ruote
• Migliora la stabilità di guida e le prestazioni di guida
• Ripristina le prestazioni originali del telaio
• Montaggio preciso nella posizione di fissaggio originale
• Adatto per interventi di riparazione e sostituzione della sospensione
• Controllato con attenzione prima della spedizione
Nome del prodotto |
Braccio di controllo inferiore posteriore in alluminio per Aston Martin DB11, Vantage e DBS (2016-2024), OE HY53-5B530-AD |
Q.tà minima d'ordine (MOQ) |
1 pezzo |
Condizioni di spedizione |
Via aerea/via mare/via terra/con corriere espresso |
Consegna |
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Termini di pagamento |
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Imballaggio |
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Servizio OEM |
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Garanzia Standard:
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Assicurazione della qualità:
Tutti i componenti vengono testati e ispezionati prima della spedizione per garantire prestazioni affidabili in caso di sostituzione.
D: Questo braccio oscillante inferiore posteriore è compatibile con l’Aston Martin DB11?
A: Sì, questo braccio oscillante inferiore posteriore è progettato per i modelli Aston Martin DB11 dal 2016 al 2024. Si prega di fornire il numero VIN per confermare esattamente la compatibilità.
D: Qual è la funzione del braccio oscillante inferiore posteriore?
A: Il braccio oscillante inferiore posteriore collega il mozzo della ruota e il telaio secondario, controlla il movimento della sospensione e mantiene l’allineamento corretto delle ruote per una guida stabile.
D: Di quale materiale è realizzato questo braccio di controllo?
A: Questo braccio di controllo inferiore posteriore è realizzato in lega di alluminio, che garantisce una costruzione leggera, elevata resistenza e durata.
D: Questo componente può sostituire direttamente il braccio di controllo originale?
A: Sì, è prodotto secondo le specifiche originali del veicolo per un montaggio di sostituzione preciso.
D: Si consiglia l'installazione da parte di un professionista?
A: Sì, si raccomanda l’installazione da parte di un professionista, poiché i componenti della sospensione richiedono un allineamento corretto e impostazioni precise del momento torcente.
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